Mymooverは都市部でのデリバリーについて考えます。その3つの車輪と傾斜する後部のトランクは、ストップ・アンド・ゴーが連続する走行においてもより優しく、安心で、そしてより直感的な操作は、シンプルかつ安全性を高めます。3つの車輪で荷重を分散する構造により、一般的な2輪のデリバリー用スクーターと比べその積載能力には大きなアドバンテージがあります。
Mymooverは3つの車輪を持つ事により、従来のスクーターよりも路面との接地力が優れています。マンホールの蓋や、道路の段差、悪天候による危険が軽減されると共に、各ホイールには、制動距離を短縮するディスクブレーキ装備されています。さらに、Mymooverはスタンドを使用して駐車する必要がないため、ドライバーへの余計な負担や労力、不要なリスクを回避する事が可能です。
リアボックスは261ℓの大容量で、最大で60 kgまで積載が可能です。20kgまで積載が可能なフロントラックは、ボディにマウントされており、ハンドリングに影響を与えにくい設計です。さらに、レッグシールドにはA3サイズのセンターバッグが取り付け可能で、十分な積載量※を誇ります。 ※ 車体全体の最大積載量は60Kgです。
最新のチルト機構により、荷物はライダーの体と一緒に傾斜し、転倒のリスクを減らし、コーナリング時の路面グリップをさらに高めます。 ダブルの後輪は安定性をさらに高め、Mymooverを従来の二輪スクーターよりも高い安定性を実現時ます。
Mymooverの荷重は、同乗者のように傾斜するようになっています。これにより車両の安定性や安全性を損なうことなく、あなたと追従して傾き、カーブを曲がる事が出来ます。
Mymooverには、外出先で携帯電話やその他のデバイスを充電できるUSBポートが装備されています。
Mymooverは、3つのホイールを装備し、安定性と最高レベルの安全性を提供します。 条件の悪い道路状況でも、快適で高い走行性を発揮します。すべてのホイールにはディスクブレーキが装着され、正確で均一なブレーキ性能を提供します。さらにCBSシステムは、様々な状況でもよりバランスの取れたブレーキングが可能です。
Mymooverのシート高はわずか760mmで、安心して車体を支える事が可能です。フットボードはフラットで幅が広く、さらに大型のフロントシールドとハンドガードが、優れたプロテクション性を提供します。
| エンジン | 4ストローク 水冷単気筒 SOHC 4バルブ |
|---|---|
| 総排気量 | 124 cc |
| ボア × ストローク | 52 mm × 58.7 mm |
| 最高出力 | 8kW（10.7HP）/ 8,750rpm |
| 最大トルク | 10Nm / 5,250rpm |
| 燃料供給方式 | 電子制御燃料噴射システム |
| 始動方式 | セルフ式 |
| トランスミッション | オートマチック（CVT） |
| クラッチ | 自動遠心クラッチ |
| フレーム | スチールパイプフレーム |
| ブレーキ（F) | 油圧式Φ240 mm ディスクブレーキ |
| ブレーキ（R) | 油圧式Φ200 mm ディスクブレーキ |
| タイヤ（F) | 90/80-16” |
| タイヤ（R) | 90/90-12” |
| 全長 | 2,155mm |
| 全幅 | 795mm |
| 全高 | 1,690mm |
| シート高 | 760 mm |
| ホイールベース | 1,380 mm |
| 車両重量 | 200Kg |
| 燃料タンク容量 | 10 L |
| 乗車定員 | 1名 |
| 生産国 | イタリア |
| 最大積載量 | トップボックス：60Kg、フロントラック：20Kg、レッグシールドバッグ：5Kg ※それぞれの数値は技術的に算出されたもので、車体合計の最大積載量は60Kgです。 |
| メーカー希望小売価格 | 946,000円（消費税10％込） |