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SHIVER 750
デザイン
新型SHIVERは、見るものにレースを想起させるスタイリングを纏っています。新しいカラーリング、ウェーブディスクローターそして新開発レーシングライダーステップバーは、レーシングマシンとしてのSHIVERの素性を明らかにするほんの数例にすぎません。流れるようなラインはまさにイタリアンテイスト。クレバーに配したカラーとグラフィックスにより、バランスとアグレッシブさに関しては数段レベルアップし、例えばサイドショックアブソーバーやアルミ製サイドプレートとスチールチューブのモジュール式フレームなど、先進テクノロジーはライバルとの差別化に貢献しています。
エンジン
Vツインエンジンは、高性能マシンにおけるアプリリアの豊富な経験がもたらした成果です。その独自のテクノロジーにより、アプリリアのツインエンジンは、突出した高レベルの出力と燃焼効率の高さ、さらには数々のユーザーフレンドリーなライディングオプションとを融合することに成功しています。カテゴリー最高峰の高性能をもたらした研究は、最先端のテクノロジーソリューション導入の決断へと結びつきました。アプリリアの750ccエンジンには、エンジン回転域のほぼ全域で発揮されるきわめてぶ厚いトルク、低振動、スムーズなフルパワーでの駆動、カテゴリー最高峰の出力レベルといった多くの特長を備えている。
当然のことながら、スーパーバイク選手権での勝利を収める過程で得た豊富な情報に基づいて開発されたマルチマップ方式 Ride-by-Wire システムも搭載されています。このテクノロジーはエンジン制御システムの最新バージョンであり、SHIVERはそのテクノロジーリーダーの地位を確立したことになります。マルチマップはスターターボタンにタッチするだけで、モーターサイクリストは走りながらスロットルを絞ることもなく、3種類のマップから希望するマップを選択でき、キャラクターを劇的に変えることができます。
- 「Sportモード」では、モーターサイクリストがこのイタリアンツインモーターサイクルの持てるパワーをあますところなく解放する必要がある時、スロットルワーク1つでその獰猛なキャラクターを呼び覚ますことが出来るモードです。
- 「Touringモード」は、スムーズなパワーデリバリと機敏なレスポンス必要な一方で、よりリラックスしたライディングをするため、またはリアシートに大切なパッセンジャーを乗せ風景や風の香りを愛でながらツーリングをするのに適しているモードです。
- 「Rainモード」は、グリップ力が低下した状況で、安全を最大限に重視する状況に最適なモードです。
フレーム
「勝っている間は何も変えるな」という言葉があるが、それこそがSHIVERでアルミ製サイドプレートとスチールチューブのモジュール式フレームなど、従来モデルでも使用していたシャーシエレメントの採用にこだわった理由です。エンジンはきわめてコンパクトで、その結果、きわめて俊敏なバイクに仕上がっており、さらにサイドにショックアブソーバーを配した独特のレイアウトがリニア感向上に貢献しています。サイドショックアブソーバーはデザイン的な意味のみならず、エキゾーストのスペースを確保し、十分な容量確保に貢献するという純技術的理由からも採用されたものです。
サスペンション
43 mm倒立フォーク、120 mmという余裕のストローク量から、ライダーは市街地の舗装路も山岳地帯の悪路もやすやすと走破することが出来るのです。また、サイドショックアブソーバーはカンチレバーによって、スイングアームに直接取り付けられており、プリロードとリバウンド調整が可能になっています。またリア・ホイールのトラベルは130 mmとなっています。
ダイナミッククオリティも、5.5×17 リア・ホイールの採用によって一段と向上しました。
ブレーキ
このカテゴリーを開拓したマシンとしての地位を得る理由となったラジアルマウントキャリパーに加え、さらにウェーブディスクローターを採用しました。この選択はマシンに新たなインパクトを加えると共に、これまで以上に的確、また意のままに制動力を操ることができるようになりました。リアにはシングルピストンキャリパーによる245 mmディスクを配し、フロントブレーキを適切にサポートし、ブレーキマスターシリンダーにも改良を加え、ブレーキレスポンスを大幅に向上させました。
フロント、リア共に、航空機用テクノロジーから生まれたメッシュのブレーキホースを採用し、従来のパイプで問題となっていた緩衝効果を極力抑え、最大級のブレーキング精度とトップレベルのシステムを実現しました。
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アプリリアブラック
クラウドシルバー
グラムホワイト
※製品をご使用になる前に取扱説明書を必ずお読みください。
※表示の価格には、保険料、その他の登録諸費用は含まれておりません。
※ボディカラーはモニターの性質上実際とは異なって見える場合があります。
※車両諸元、色、価格等は予告無しに変更される場合があります。
（この内容は2011年12月1日現在のものです。）
